L’opera, che sarà realizzata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), è stata richiesta e finanziata dal Comune della città. Obiettivo, creare un collegamento pedonale diretto fra il centro storico, la stazione e la sede del futuro polo universitario di Ingegneria che sorgerà nell’oltreferrovia.
Nel cantiere di RFI, avviato nella seconda metà di ottobre, sono state quasi ultimate le attività propedeutiche al varo della nuova porzione di sottopasso, un monolite già in fase di assemblaggio in un’area adiacente. Per limitare le interferenze con il traffico ferroviario alcune delle prossime lavorazioni saranno effettuate in orario notturno e nei fine settimana, con modalità concordate e autorizzate dall’amministrazione comunale.
Fra la fine di dicembre e la prima metà di gennaio il monolite sarà spinto sotto i binari 3 e 4 della stazione. A seguire verranno realizzate le rampe di accesso ciclopedonali.
Il completamento dell’opera è previsto per la fine della prossima estate.
